HOT ! KATO 10-391 485系300番台　交直両用特急形電車7両基本セット中古 1702971507067.jpg

1702971507067.jpg。KATO 10-391 485系300番台 交直両用特急形電車7両基本セット。KATO 10-391 485系300番台 交直両用特急形電車7両基本セット中古。10年ほど前に中古で購入したものです。ケースは目立つ傷はありませんが、古本のような匂いがあります。細かな汚れや破損等の見落としがある場合がありますので、気になる方は購入前にコメントいただければ細部の写真を追加いたします。トレインマーク変換用ドライバーは紛失しました。純正トレインマークは紛失したため付属しません。トレインマークを変更する際は気をつけてください。※※※重要※※※現在パワーパックを所有していないため、動作確認しておりません。。KATO|485系300番台交直両用特急形電車・基本セット|HARDOFFオフ。スリーブは傷が多数あります。江ノ島電鉄300形「304F」チョコ電塗装(M車)モデモNT144動力動作確認済。鹿島臨海鉄道 6000系 2両セット。車両は目立つ傷はありませんが、指紋汚れや細かな擦れ傷があります。10-1847 287系パンダくろしお「S m i l eアドベンチャートレイン。KATO Ｎゲージ 10-162　近畿日本鉄道21000系アーバンライナー。付属品は写真にあるシールのみです。Nゲージ タキ1000高速タンク車(日本オイルターミナル色帯有り)６両 KATO。テツ65-1109 東急6020系有料座席指定サービス編成　Nゲージ。また、純正状態ではトレインマークは「はつかり、白鳥、雷鳥、にちりん」ですが、別売りの「加越、シュプール、有明、北越」？(だと思います)に交換しています。KATO E231系 山手線 Nゲージ 最終編成セット。ま*さ様 Bトレ　103系加古川線。純正ではトレインマーク変換用ドライバーでトレインマークを回転できるのですが、このパーツは取り付け自体は問題ありませんが、純正パーツより若干大きいため、回転の際は一々分解が必要だったような気がします。TOMIX 98137 H100形ディーゼルカー(石北線・富良野線ラッピング)。KATO 701系0番台 秋田色 2両セット。記憶違いであればすみません。93574 TOMIX JR 209系0番台 MUE-Train 7両セット。【Nゲージ】KATO 10-1820 12系客車　JR西日本仕様 6両セット。質問等ありましたらコメントください。KATO EF63 2次形・3次形 Nゲージ 2両セット