HOT ! S15シルビア純正タービン HKS強化アクチュエーター付き Amazon | HKS ターボ系パーツ 強化アクチュエーターキット

Amazon | HKS ターボ系パーツ 強化アクチュエーターキット。HKS製 強化アクチュエーターを取り付けてみた。 2／2（日産。T518Zタービン用 HKS強化アクチュエーター取り付け オリジナル。S15シルビア（2001年式）から取り外した純正タービンになります。タービンとアウトレット間のガスケットはおまけまでにつけます。アウトレットの遮熱版は固着してる可能性あったので、外さずにアウトレット取り外しましたので、一部折り曲げてあります。取り外し前は実働で、ブレードにガタはありません。実走行ではブーストの立ち上がりが遅い印象がありましたが、上まで回せば(4500rpm以上くらい)はかなり鋭く加速します。アウトレットも取り外し済みで、ナット部・スタッドボルトに大きな固着や折れはありません。気になる点がありましたら、コメントください。基本的にはOHベース、補修ベースでお願いします。#S14 #S13 #180SX #日産。Amazon | HKS ターボ系パーツ 強化アクチュエーターキット。HKS製の強化アクチュエーターが装着された状態です。2T-GEU サージタンク インマニ一式 TE71、セリカ・カリーナ等 旧車。リザルトジャパン FK7 FK8 シビック スイッチプレート。純正アウトレットの要否はご相談ください。NRG gen2.0 クイックリリース 黒 改造車。みなと【正規品】ナルディ NARDI パーソナル personal。写真ご確認ください。エスクァイア　エンジン。【しん様オーダーパーツイメージ画像】JA11 BLITZ システムVer.Red。吸気側・排気側ともに手動で確認済みで、軸のガタや異音、引っ掛かり等はありません。jzx100 ハイフロー？タービン。Payton ペイトン ウッド ステアリング ステアリング　Φ35 昭和　当時物。このタービンを使用して、最大ブースト105kPaでTC1000を42秒フラットまでは行けました。フラットホーンボタン Ver.5（MOMO用） NAモータース　4mm厚用。インジェクター。排気漏れやオイル漏れの痕跡も見られませんでしたが、年式相応の汚れや錆はありますので、画像をご確認の上ご判断ください。送料込み　200系 ハイエース　O2センサー　空燃比センサー　予防整備で交換。GPSPORT　強化タイロッド シルビア スカイライン用。【注意事項】高走行車からの中古品のため、NC/NRでお願いします。スズキエアコンコンプレッサ　58J40 互換品。もじゃもじゃ様シリンダーヘッド①②。状態についてはなるべく詳しく記載していますが、気になる方はご購入をお控えください。GAYA FACTORY STREET JUNKIE ステアリングホイール