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Amazon.co.jp: ホンダ 純正 ディオ クランクシャフトベアリング。ホンダ ライブディオ AF35エンジン 中期エンジン クランク。Amazon.co.jp: ホンダ 純正 ディオ クランクシャフトベアリング。当方が組んだエンジンになります。クランクシャフトはまだまだ使えそうです。これでZXの18mm幅ベルト装着可能になりました。排気ポート拡大加工済みです。シリンダーは厚みからして後期のものではありません。クランクケースは後期なのでギア比はZXと同じギア比となります。オイルポンプ付属しません。全て始動用テストハーネスにて始動確認しています。(ヤマトのルール上)引き取りは土曜日の夜から日曜日の朝から午後3時ぐらいまでなら対応できます。。楽天市場】高品質 高精度 クランクシャフト ライブDIO AF34 後期。クランクベアリング左右交換済み。シャリー　モンキー　純正　ボアアップ　エンジン。マジェスティ125FIエンジン。36mm プーリーボス装着できるようにクランクシャフトの奥行きを旋盤加工して増やしました。【中古・お買得品】HONDAズーマー 純正50CCエンジン・リアタイヤ廻り一式。ホンダダックス ST 50 エンジン。もちろんクランクシールも左右新品です。zx7r レーシングラジエーター単品。XJR400 BEET ポイントカバー 左右 ビート。弦張率70%を見ながら少し横に広げました。サンタYamaha DT50エンジン 5R2 17W。GT550クラッチハウジング。中期の物なので7.0馬力のものです。Kawasaki　z400gp 　ピストン　ピストンリング。NSR２５０MC２１ラジエーター電動ファン。ミッションカバー穴空いてたので補修しました。カワサキ 純正ラジエーターコアガード Z900RS。ＺＲＸ１２００Ｒ 純正ラジエーター。ファンカバー取り付けボルトなどのボルト関連はついてきたらラッキーぐらいに思っておいてください。レーシングカートエンジン　IAME Komet 最終価格。【送料無料】XJR409 4HM 純正クラッチハウジング 実働外し！。なお発送の場合はギアオイルを抜かせていただきます。650RS W1S W1SA W3 オイルホースセット ワッシャー付 m1050。インプレッサGDA社外エキマニ。平日は京都にいる為、事前に連絡頂ければ日曜日の休みの日に奈良県からエンジンを持ち出して京都でも対応可能です。廃番 NS50R キャブレター　NSRミニ NS50F NS-1 NSR50